A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria de Mobilidade (Semob), deu início, na manhã desta quarta-feira (9), à operação da nova linha do BRT: a B6 – Lapa x Patamares. Inicialmente, a linha vai funcionar em operação assistida, das 9h às 16h, com um intervalo médio de dez minutos, facilitando o deslocamento entre o Centro e a Orla da cidade. Gradualmente, essa faixa de horário será ampliada, até alcançar o funcionamento normal do BRT, das 5h às 23h.

Com início na Estação da Lapa, a nova linha segue pelas avenidas Vasco da Gama, Juracy Magalhães e ACM por meio da via exclusiva até a Estação Pituba do BRT. A partir daí, os ônibus do BRT acessam a Rua Rio Grande do Sul e seguem em um tráfego misto na Avenida Octávio Mangabeira (Orla).

Os veículos, então, prosseguem pela Orla até o início da Avenida Pinto de Aguiar, onde fazem o retorno em frente à Avenida Ibirapitanga. Para voltar à Lapa, os ônibus fazem o trajeto inverso, seguindo pelas avenidas Octávio Mangabeira (Orla) e Manoel Dias da Silva, em tráfego misto. Ao chegarem à Estação Pituba, os veículos acessam novamente o corredor exclusivo, percorrendo as avenidas ACM, Juracy Magalhães e Vasco da Gama, até a Lapa.

O titular da Semob, Pablo Souza, afirma que a nova linha do BRT é mais uma opção de transporte público eficiente, que vai facilitar a vida dos soteropolitanos. “Muita gente vinha pela Orla nos ônibus convencionais e descia nas proximidades da Praça Nossa Senhora da Luz, na Pituba, para fazer a integração. Não vai existir mais essa necessidade. A B6 oferece mais conforto, comodidade, ônibus novos com ar-condicionado. É uma série de vantagens”, aponta o secretário.

No âmbito da mobilidade municipal, Salvador receberá ainda em setembro, de acordo com o secretário, 346 novos ônibus com ar-condicionado, dentro da meta da Prefeitura de entregar 700 novos veículos este ano.

Morador do Nordeste de Amaralina, o jovem Marcos Paulo, de 21 anos, já utilizou a nova linha no primeiro dia de operação e elogiou a expansão do serviço. “Eu gostei muito dessa nova linha, vai facilitar meu acesso à Orla, à Boca do Rio. Costumo ir muito para essas regiões. É mais uma alternativa importantíssima para facilitar a rotina”, disse.

Gerente operacional da Unidade 4, de onde sai parte da frota do BRT, Elias Araújo pontua a importância da B6 para a mobilidade de Salvador. “Para quem quer se deslocar do Centro até a Orla de uma forma prática e segura, esta é a melhor opção. É uma faixa exclusiva, não tem trânsito. Os usuários ganham tempo e segurança, é mais vantagem”, reforça o gerente operacional.

A linha B6 será responsável por atender bairros antes não alcançados pelo BRT, como Costa Azul, Boca do Rio, Pituaçu e Patamares, incluindo o trecho da nova Orla. Além disso, alguns equipamentos públicos, a exemplo do Centro de Convenções Salvador e, futuramente, a Arena Multiuso Antônio Balbino (Balbinão) terão acesso ainda mais fácil.

_{Reportagem: Marco Pitangueira / Secom PMS}