Pela primeira vez na história do Carnaval de Salvador, um trio elétrico será puxado por um caminhão movido a gás natural liquefeito (GNL), substituindo o diesel por uma alternativa mais limpa e eficiente. A iniciativa é uma parceria do Governo do Estado, por meio da Companhia de Gás da Bahia – Bahiagás, com a Eneva, maior operadora privada de gás natural do país, e a VirtuGNL, empresa especializada em transporte a GNL. O veículo vai puxar o tradicional Trio Armandinho e Irmãos Macedo, que percorrerá o circuito Dodô (Barra-Ondina) em 2 de março (domingo de Carnaval).

Para o diretor-presidente da Bahiagás, Luiz Gavazza, o Carnaval da Bahia é uma importante vitrine de conscientização e de estímulo à adoção de tecnologias aliadas do meio ambiente. “O trio elétrico, que está completando 75 anos, e em especial o de Armandinho e os Irmãos Macedo, que patrocinamos há 16 anos, agora tem sua história conectada à inovação energética, reforçando a mensagem de que a tradição pode caminhar lado a lado com a sustentabilidade”, afirma Gavazza. “O uso do GNL em trios elétricos promove uma economia de baixo carbono ao Carnaval baiano, reduzindo a emissão de poluentes e de gases de efeito estufa em comparação com outros combustíveis fósseis, como o diesel”, completa.

O diretor executivo de Relações Externas e Comunicação da Eneva, Aurélio Amaral, reforça a importância de parcerias com empresas como a Bahiagás, a VirtuGNL e a Scania para viabilizar uma transição com maior presença no GNL no transporte de carga, garantindo uma redução de até 30% nas emissões de CO₂ e a eliminação de poluentes como material particulado e óxidos de nitrogênio (NOx). “Nosso objetivo é sensibilizar o público para o papel fundamental do gás natural na transição energética, demonstrando que é possível reduzir emissões sem perder eficiência”, destaca. “Essa iniciativa reafirma nosso compromisso com a sustentabilidade, e nosso apoio à valorização de expressões da cultura brasileira”.

“O GNL é o agora da transição energética no setor de transportes. E a VirtuGNL é a pioneira nessa solução no Brasil e agora também no maior carnaval de rua do mundo!”, ressalta o fundador da VirtuGNL, José de Moura Jr. “Agradecemos ao Governo da Bahia, a Bahiagás e a Eneva pela oportunidade. É só o começo”.

Assessor de tecnologia de gás natural da Bahiagás, Magno Bernardo destaca ainda que o gás natural pode proporcionar inúmeros benefícios para o meio ambiente em comparação ao diesel, além de sua economicidade. “O uso de GNL em caminhões e ônibus praticamente zera a emissão de partículas poluentes pesadas no ar. Nesse comparativo, outras vantagens do gás natural são o benefício econômico, menor nível de ruído e maior eficiência energética”.
Sobre a Bahiagás

Empresa de economia mista, administrada pelo Governo do Estado e com a Mitsui Gás e Energia do Brasil como acionista, a Bahiagás se tornou a maior concessionária pública de gás natural canalizado do Brasil, e a segunda maior entre públicas e privadas. Ao longo de 30 anos de existência, a Bahiagás trilha um caminho pautado pela interiorização e massificação do gás natural, sempre com um olhar atento à inovação. Foi assim que ela se tornou fundamental no desenvolvimento de diversos setores no estado, atendendo indústrias, comércios, residências, veículos e termelétricas.

Sobre a Eneva

A Eneva é a maior operadora privada de gás natural no país, combustível fundamental para a segurança energética. Brasileira, a companhia atua na exploração, produção e no fornecimento de energia. Opera 15 campos de gás natural nas Bacias do Parnaíba (MA) e Amazonas (AM), totalizando uma área de concessão superior a 63 mil km², a maior do Brasil. Possui um parque de geração com 6,8 GW de capacidade contratada, incluindo termelétricas nos estados do Maranhão, Ceará, Sergipe, Roraima, Espírito Santo e o Complexo Solar Futura, na Bahia.

Sobre a Virtugnl

A VirtuGNL é uma empresa brasileira especializada na descarbonização da logística de longa distância por meio do uso de Gás Natural Liquefeito (GNL) como combustível alternativo ao diesel. Fundada por profissionais experientes nos setores de petróleo, gás natural, logística e gases industriais, a empresa busca reduzir as emissões de CO₂ em até 20% e de NOx em até 90% através da utilização de caminhões movidos a GNL.